Logo BSU

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот документ: https://elib.bsu.by/handle/123456789/343899
Заглавие документа: Механизмы управления цифровой трансформацией логистики в Китае и Беларуси: аналитические модели и сравнительное исследование / Юйянь Ли
Авторы: Li, Yuyan
Цифровой идентификатор автора ORCID: Mechanisms for managing the logistics digital transformation of in China and Belarus: analytical models and comparative research
Тема: ЭБ БГУ::ОБЩЕСТВЕННЫЕ НАУКИ::Экономика и экономические науки
Дата публикации: 2025
Издатель: Минск : Институт бизнеса БГУ
Библиографическое описание источника: Бизнес. Инновации. Экономика : сб. науч. ст. Вып. 12 / Институт бизнеса БГУ; редкол.: М. Л. Зеленкевич (председатель) [и др.]. – Минск : Институт бизнеса БГУ, 2025. – С. 175-183.
Аннотация: В контексте «Цифрового Шёлкового пути» данное исследование изучает механизмы управления, лежащие в основе цифровой трансформации распределительной логистики в Китае и Беларуси. Используя аналитическую структуру TOE-V и метод сравнительного анализа, исследование выявляет две различные модели трансформации. Китай применяет «государственно-управляемый, рыночно-ориентированный» подход, отличающийся высокой эффективностью и гибкостью, тогда как Беларусь следует «государственно-координируемой, адаптивной к ограничениям» модели, характеризующейся поэтапностью и стабильностью. Для количественного определения операционных последствий этих различных механизмов управления в исследовании дополнительно разработана формальная модель, интегрирующая процессное моделирование на основе BPMN и параметрический экономический анализ. Данная интегративная методология выявляет различия между двумя странами в условиях различных механизмов управления. На теоретическом уровне данное исследование развивает рамки «контекстно-асимметричной транс формации». В практическом плане оно предлагает участникам инициативы «Один пояс, один путь» кон текст но-зависимые стратегии трансформации и диагностические инструменты, адаптированные к их конкретным структурным условиям.
Аннотация (на другом языке): Situated within the context of the “Digital Silk Road,” this study investigates the management mechanisms underpinning the logistics digital transformation in China and Belarus. By adopting the TOE-V analytical framework and a comparative case study approach, the research identifies two distinct transformation models. China employs a “state-guided, market-driven” approach characterized by high efficiency and agility. Whereas Belarus follows a “state-coordinated, constraint-adaptive” model marked by incrementalism and stability. To quantitatively delineate the operational implications of these differing management mechanisms, the study further develops a formal model integrating BPMN-based process modeling with parametric economic analysis. This integrated methodology reveals the differences between the two countries under different management mechanisms. On a theoretical level, this research advances the “Contextually Asymmetric Transformation” framework. In practical terms, it offers Belt and Road Initiative participants context-sensitive transformation strategies and diagnostic tools tailored to their specific structural conditions.
URI документа: https://elib.bsu.by/handle/123456789/343899
ISSN: 2523­-4714
Лицензия: info:eu-repo/semantics/openAccess
Располагается в коллекциях:2025. Бизнес. Инновации. Экономика

Полный текст документа:
Файл Описание РазмерФормат 
Mechanisms25_p175-183.pdf1,22 MBAdobe PDFОткрыть
Показать полное описание документа Статистика Google Scholar



Все документы в Электронной библиотеке защищены авторским правом, все права сохранены.