Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот документ:
https://elib.bsu.by/handle/123456789/341533Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Karpushenkava, L.S. | - |
| dc.contributor.author | Kabo, G.Ya. | - |
| dc.contributor.author | Blokhin, A.V. | - |
| dc.date.accessioned | 2026-02-12T10:34:03Z | - |
| dc.date.available | 2026-02-12T10:34:03Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.citation | Fine Chemical Technologies. 2020;15(2):38-46 | ru |
| dc.identifier.uri | https://elib.bsu.by/handle/123456789/341533 | - |
| dc.description.abstract | The addition of high-density carbon materials to jet fuels can lead to a significant increase in the volumetric energy of the fuel combustion. The purpose of the current study was to thermodynamically analyze the possibility of obtaining model hydrocarbon fuels from toluene and T-1 using stacked-cup multiwall carbon nanotubes (MWCNTs). | ru |
| dc.language.iso | en | ru |
| dc.publisher | Russian Technological University (RTU MIREA) | ru |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | ru |
| dc.subject | ЭБ БГУ::ТЕХНИЧЕСКИЕ И ПРИКЛАДНЫЕ НАУКИ. ОТРАСЛИ ЭКОНОМИКИ::Химическая технология. Химическая промышленность | ru |
| dc.title | Stacked-cup multiwall carbon nanotubes as components of energy-intensive suspension jet fuels | ru |
| dc.type | article | ru |
| dc.rights.license | CC BY 4.0 | ru |
| dc.identifier.DOI | 10.32362/2410-6593-2020-15-2-38-46 | - |
| dc.identifier.orcid | 0000-0002-8875-5568 | ru |
| Располагается в коллекциях: | Статьи химического факультета | |
Полный текст документа:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 1594-2189-2-PB.pdf | 633,32 kB | Adobe PDF | Открыть |
Все документы в Электронной библиотеке защищены авторским правом, все права сохранены.