<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>ЭБ Коллекция: Материалы международной научно-практической конференции, посвященной 50-летию кафедры геодезии и космоаэрокартографии и 85-летию факультета географии и геоинформатики БГУ, 20–22 ноября 2019 г.</title>
    <link>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/234241</link>
    <description>Материалы международной научно-практической конференции, посвященной 50-летию кафедры геодезии и космоаэрокартографии и 85-летию факультета географии и геоинформатики БГУ, 20–22 ноября 2019 г.</description>
    <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:42:05 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-21T10:42:05Z</dc:date>
    <item>
      <title>Обследование геодезических пунктов Центральноевропейской дуги параллели (восточная часть триангуляции Теннера)</title>
      <link>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235699</link>
      <description>Заглавие документа: Обследование геодезических пунктов Центральноевропейской дуги параллели (восточная часть триангуляции Теннера)
Авторы: Романкевич, А. П.; Храмов, В. М.; Чадович, Д. М.; Красуцкий, В. М.; Гордиюк, А. И.; Смирнов, И. В.
Аннотация: Представлены результаты изучения архивных материалов восточной части триангуляции Минской губернии К.И. Теннера, включенных в Градусное измерение дуги параллели 52◦ с. ш. В 2019 г. на территории Клецкого, Копыльского, Любанского и Слуцкого районов Минской области проведены полевые изыскания по инструментальному обследованию и отысканию центров геодезических пунктов Центральноевропейской дуги параллели. Приведены результаты обследования 7 геодезических пунктов.
Доп. сведения: Секция 1. Геодезия и пространственные данные</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235699</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Выбор проекции для картографо-геодезического обеспечения строительства линейных сооружений</title>
      <link>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235697</link>
      <description>Заглавие документа: Выбор проекции для картографо-геодезического обеспечения строительства линейных сооружений
Авторы: Подшивалов, В. П.; Кабацкий, А. В.
Аннотация: В статье предлагается один из возможных путей формирования математически обоснованных, алгоритмически взаимосвязанных систем координат на плоскости в качестве современной альтернативы традиционным методам координирования транспортных сооружений, включая магистральные
Доп. сведения: Секция 1. Геодезия и пространственные данные</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235697</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Повышение точности и оперативности топогеодезической привязки</title>
      <link>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235700</link>
      <description>Заглавие документа: Повышение точности и оперативности топогеодезической привязки
Авторы: Руденков, О. В.
Аннотация: Проведен анализ изменения основных критериев к топогеодезическому обеспечению войск в XX столетии. По результатам выявленных тенденций развития современных боевых действий обоснована необходимость нового подхода к топогеодезической привязке. Определено, что решение задачи повышения точности и оперативности топогеодезической привязки войск требует комплексного подхода – совершенствования военной специальной техники и внедрения новейших средств получения и обработки топографической и геодезической информации. Делается вывод о том, что на данном этапе развития в подвижном навигационно-геодезическом комплексе наиболее полно реализован комплексный подход, позволяющий повысить точность и сократить время топогеодезической привязки.
Доп. сведения: Секция 1. Геодезия и пространственные данные</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235700</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Теоретические основы координатных методов детальной разбивки оси трассы линейных сооружений</title>
      <link>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235698</link>
      <description>Заглавие документа: Теоретические основы координатных методов детальной разбивки оси трассы линейных сооружений
Авторы: Подшивалов, В. П.; Кабацкий, А. В.
Аннотация: В статье предлагается метод, дающий возможность автоматизации разбивки геодезических элементов оси трассы в единой системе координат. Суть представленного метода заключается в возможности определения координат элементов трассы в текущей пикетажной точке, независимо от конфигурации и протяженности трассы
Доп. сведения: Секция 1. Геодезия и пространственные данные</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/235698</guid>
      <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

