<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>ЭБ Коллекция: Материалы III Международной научной конференции, Минск, 1 марта 2021 г.</title>
  <link rel="alternate" href="https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/267732" />
  <subtitle>Материалы III Международной научной конференции, Минск, 1 марта 2021 г.</subtitle>
  <id>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/267732</id>
  <updated>2026-04-21T07:06:27Z</updated>
  <dc:date>2026-04-21T07:06:27Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Корреляционно-регрессионный анализ цифровых финансовых активов</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268087" />
    <author>
      <name>Милош, Д. В.</name>
    </author>
    <id>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268087</id>
    <updated>2021-09-11T03:20:10Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Заглавие документа: Корреляционно-регрессионный анализ цифровых финансовых активов
Авторы: Милош, Д. В.
Аннотация: В статье предложена авторская трактовка и классификация понятия «цифровые финансовые активы», представлены результаты корреляционно-регрессионного анализа цифровых финансовых активов
Доп. сведения: Секция 2. Аналитическая экономика и прогнозирование</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Экономическая эффективность внедрения системы управления качеством</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268088" />
    <author>
      <name>Минаев, К. Н.</name>
    </author>
    <id>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268088</id>
    <updated>2021-09-11T03:20:14Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Заглавие документа: Экономическая эффективность внедрения системы управления качеством
Авторы: Минаев, К. Н.
Аннотация: В статье описывается система управления качеством в организациях строительной индустрии, а также определение и анализ экономической эффективности в результате ее внедрения на предприятии. Приводятся факторы, влияющие на успешное внедрение системы управления качеством на предприятии и непосредственно на конкурентоспособность конечной продукции
Доп. сведения: Секция 2. Аналитическая экономика и прогнозирование</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Модели оптимизации размещения производительных сил</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268084" />
    <author>
      <name>Корсакова, О. С.</name>
    </author>
    <id>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268084</id>
    <updated>2021-09-11T03:20:06Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Заглавие документа: Модели оптимизации размещения производительных сил
Авторы: Корсакова, О. С.
Аннотация: В научной работе рассмотрены некоторые модели оптимизации размещения регионального хозяйства. Представлены основные аспекты регионального развития. В качестве приоритетного направления оптимизации выделен переход регионального хозяйства на более высокий уровень путём построение современных интегрированных территориально-производственных структур
Доп. сведения: Секция 2. Аналитическая экономика и прогнозирование</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Реализация гидродинамической модели применительно к описанию движения транспортного потока по кольцевой автомобильной дороге</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268083" />
    <author>
      <name>Королева, А. А.</name>
    </author>
    <id>https://elib.bsu.by:443/handle/123456789/268083</id>
    <updated>2021-09-11T03:20:00Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Заглавие документа: Реализация гидродинамической модели применительно к описанию движения транспортного потока по кольцевой автомобильной дороге
Авторы: Королева, А. А.
Аннотация: Целью настоящей работы является реализация макроскопической гидродинамической модели для нахождения характеристик транспортного потока, движущегося по кольцевой автомобильной дороге. Определены плотность и средняя скорость движения транспортного потока на основании эмпирических данных о движении транспорта по Минской кольцевой автомобильной дороге
Доп. сведения: Секция 2. Аналитическая экономика и прогнозирование</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

